drukuj

Obwodnica zmniejszyła liczbę wypadków w Puławach, ale kierowcy jeżdżą szybciej

Utworzono: 21-10-2011, godz. 09.58, Ostatnia aktualizacja: 21-10-2011, godz. 09.58

Kategorie:

Puławy

Tagi:

Z 35 do 25 rocznie spadła liczba wypadków komunikacyjnych w Puławach po otwarciu obwodnicy. Jednak nowa droga zachęca niektórych do szybkiej jazdy. Rekordzista złapany przez policję miał ponad 210 km/h na liczniku.

Od ponad trzech lat kierowcy jeżdżą obwodnicą Puław i nowym mostem przez Wisłę. – Ta inwestycja znacząco poprawiła bezpieczeństwo w samym mieście – mówi Marcin Koper, rzecznik prasowy policji w Puławach.

Przypomnijmy, że tę pierwszą z dwóch części obwodnicy oddano do użytku w lipcu 2008 roku. Wcześniej rzeka samochodów przejeżdżała przez ścisłe centrum Puław.

– Dochodziło wtedy w mieście średnio do 35 wypadków rocznie. Teraz sytuacja uległa znaczącej poprawie. Rocznie notujemy 25 wypadków – dodaje Koper. Niestety, prawie 13 kilometrów dobrej drogi prowokuje do szybkiej jazdy.

– Obwodnica Puław znacząco skraca czas podróży. Mniej rozważni kierowcy zbyt mocno dociskają pedał gazu. Równy asfalt wyzwala u nich instynkt "Kubicy" – mówi Dominik Żuchowski, kierowca z Puław.

– Nasze patrole często zatrzymują takich "rajdowców". 180, 190 km/h nie należą do rzadkości. Kierowcy zawsze się tłumaczą, że to "ładny kawałek drogi, a więc można sobie pozwolić" – dodaje rzecznik.

Chwila ułańskiej fantazji kosztuje kierowcę od 400 do 500 zł plus 10 punktów karnych.

Tegoroczny rekord należy do motocyklisty z województwa mazowieckiego. Młody człowiek pędził jednośladem ponad 210 km/h. Zatrzymał się dopiero na policyjnej blokadzie. – Sąd na trzy lata zabrał mu prawo jazdy i ukarał wysoką grzywną – mówi Koper.

Szybkość zabija. – Niestety, jak już dochodzi do wypadku na obwodnicy, to często jest to tzw. ciężkie zdarzenie. W tym roku, w ciągu 9 miesięcy, na obwodnicy Puław doszło do 17 wypadków, w których zginęły 4 osoby. W analogicznym okresie roku ubiegłego zanotowaliśmy 12 wypadków i dwie ofiary śmiertelne. Najbardziej niebezpieczne miejsce to skrzyżowanie w Zarzeczu, przy zjeździe na stary most. Choć i tak poprawiła się tam sytuacja po zamontowaniu sygnalizacji świetlnej – dodaje rzecznik prasowy policji.

Jednak wszyscy kierowcy czekają na drugą część obwodnicy. Kiedy powstanie? Tego nie wie nikt, choć w oficjalnym planie budowy dróg krajowych mówi się o 2015 roku.

Zdjęcia

Autor:Paweł Puzio

Zaloguj się lub utwórz konto, by oceniać

Komentarze

ADAMS pt., 2011-10-21 10:21

Niech czekają, ale

chyba się nie doczekają, to było raczej do przewidzenia, gdy jeden odcinek drogi (obwodnicę miasta) buduje się po kawałku:
http://www.gddkia.gov.pl/1037/sprawdz-na-mapie-przygotowanie-drog-i-auto...

http://www.gddkia.gov.pl/userfiles/articles/s/sprawdz-na-mapie-przygotow...
Pod ww linkami jeszcze miesiąc temu był zapis o II części obwodnicy. Od października zapis zniknął.
DLACZEGO???
Czyżby w planach GDDKiA do 2015 puławska obwodnica została zatarta?

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

miras68 pt., 2011-10-21 14:50

Widziałem mapkę GDDKiA, na kórej był wpisany rok 2026

@ADAMS:

żyjemy w bogatym państwie skoro, nie kończy się inwestycji, na którą wydano prawie 400 milionów zł.
I etap w obecnym kształcie to obwodnica Góry Puławskiej a nie Puław.
Puławianie byli wielokrotnie mamieni różnymi datami rozpoczęcia II etapu obwodnicy - przed rozpoczęciem budowy I etapu i mostu, mówiono o tym, że zacznie się z "marszu" - bezpośrednio po zakończeniu I etapu. W trakcie budowy mówiono, że będą opóźnienia i musimy poczekać. Niedawno Cezary Brylantyna twierdził, że już podczas otwarcia mostu mówił, że dokończenie obwodnicy będzie "po 2013" - ale chyba ściemniał, bo by go ludzie wrzucili do Wisły. Teraz po cichu usuwa się II etap z programu budowy, mimo, że Dyrektor Wójtowicz (który niedawno podał się do dymisji) zostawił komplet dokumentacji, umożliwiającej prawie natychmiastowe ogłoszenie przetargu i rozpoczęcie robót.
Dziwi mnie tak bierna postawa puławian, ich przedstawicieli w sejmie i władz....
Dzięki Adams za czujność!
Postarajmy się to nagłośnić, gdzie tylko możemy

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

ADAMS pt., 2011-10-21 18:42

Myślę, iż jest to tylko

@miras68:

pomyłka, ale podpisana pod mapą:
oprac. BBiałecka Departament Studiów GDDKiA, 14.10.2011
powinna brać odpowiedzialność za to, co zamieszcza.

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

miras68 sob., 2011-10-22 02:51

Obawiam się, że jesteś optymistą

@ADAMS:

Naprawdę zanosi się na wielki rżnięcie wydatków, a nasza obwodnica jest tego ofiarą.
Od 15 września br. na półce w lubelskim oddziale GDDKiA leży komplet dokumentacji, łącznie z przetargową Mam ważenie, że poleży tak długo, aż się zdezaktualizuje
Nasza obwodnica poszła sie ...... oddaliła się w celu samoprokreacji

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

tomtom sob., 2011-10-22 08:30

Zgadzam się z mirasem

@miras68:

Dziwi bierność Puławiaków. Mamy dwoje posłów (z czego jeden jest ministrem). Mamy prężnego prezydenta miasta, który myśli tylko o człowieku. Mamy potężnego starostę który jest kreatorem działań w powiecie. Mamy elity w licznych instytutach i uczelniach. Mamy marszałków i wojewodów ... i komisarz Buzek tu bywa ...
MAMY ? To smutne ale nie mamy ... NIC Z TEGO.
Temat połowy obwodnicy jest odsuwany w nieskończoność dlatego że brak jest wspólnego frontu w tej sprawie.
Żadna to pociecha że tiry muszą jeździć przez centrum miasta w tym również pod nosem miłościwie panującego od 20 lat Janusza Grobla i jego świty.
Nagłaśniajmy temat bo "puławskie elity" mają to wszystko głęboko w ...

tom-tom

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

DZS pt., 2011-10-21 11:12

toja | dodano: dzisiaj,

toja | dodano: dzisiaj, 08:12

czyli w mieście wypadków -10, za to na obwodnicy +5(w ciągu 9-ciu m-cy, do końca roku może to się zmienić) i to groźniejszych, z 4 ofiarami śmiertelnymi...gdzie tu logika i wykazywanie korzyści? chyba, że korzyść dla pomocy drogowej, mechaników, zakładów pogrzebowych itp- to wtedy się zgodzę

DZS

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

KaCzYOwn3D pt., 2011-10-21 11:58

nie ma gdzie się wyszaleć

niby jest tor w lublinie ale nie wiem czy można tam sobie jeździć.

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

RudyRadek pt., 2011-10-21 22:01

A to pewnie już niedługo.

@KaCzYOwn3D:

A to pewnie już niedługo. Przeszkadza mieszkańcom tanio kupionych mieszkań:
http://www.mmlublin.pl/386782/2011/9/18/niedzielne-zawody-pod-haslem-rat...

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

Jotgie pt., 2011-10-21 17:46

Dlaczego nie jest S12?!

Tylko nie rozumiem, dlaczego nie ma ona statusu drogi ekspresowej? Budowałem odcinek drogi ekspresowej S10 - Obwodnica Wyrzyska, która ma podobne parametry techniczne i ma status drogi ekspresowej.

Jotgie

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

ADAMS pt., 2011-10-21 18:05

Budowniczowie

@Jotgie:

twierdzili, że nabędzie ona status S-12, jak wybudowany zostanie II odcinek, chociaż GDDKiA na mapach podaje, że jest ona drogą S.

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

rejnbou.uorior pt., 2011-10-21 18:57

Stan nawierzchni na

Stan nawierzchni na Lubelskiej najlepiej pokazuje jak spadło natężenie ruchu w mieście - droga jest kompletnie rozjeżdżona przez tiry. Obwodnica skróciła przejazd na odcinku Zarzecze - wiadukt kolejowy (ul Lubelska) o ok 3 min. Dość, trzeba przyznać kosztowne, trzy minuty. Ale już tir poruszający się w tranzycie musi jechać przez Żyrzyn i jedzie znacznie dłużej niż do tej pory. Czyli sytuacja jak na kolei - czasy przejazdu się wydłużają. Bez drugiego etapu ta inwestycja to kuriozum.

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

tomtom sob., 2011-10-22 08:49

to jescze nie wszystko ...

@rejnbou.uorior:

TIR z Żyrzyna musi jeszcze dojechać do Kurowa (o czym świadczy chocby staranowany przez TIR przystanek PKS naprzeciw Zakladow Futrzarskich) wiec de facto tirowcy wybierają trasę krótszą właśnie przez nasze miasto. Sprawę poprawi budowana właśnie obwodnica "trójwsi" (Kurów/ Garbów / Markuszów) S12/17 ale to małe pocieszenie.
Moim zdaniem musimy lobbować za 2 etapem gdzie tylko się da.
Porażający jest brak zrozumienia tego problemu w Lublinie.
Ostatnio moi znajomi z Lublina napisali do mnie maila o treści "podpisz się pod petycją budowy obwodnicy Kołbieli"
A ja się ich pytam "a obwodnica Puław" ? Walczmy o swoje Tu i Teraz.

tom-tom

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

godziemba sob., 2011-10-22 09:23

"Nie róbmy polityki.

@tomtom:

budujmy Polskę"
http://www.itvl.pl/news/nie-robmy-polityki.-budujmy-drogi

- sorki, nie mogłem się oprzeć by przypomnieć, na jakie hasło nabrała się większość bolandyjskich lemingów w 2010 ;)))

>>Twoje komentarze upewniły mnie że Gross napisał prawdę Głosisz poglądy które oby były marginesem w narodzie polskim. Gdyby było inaczej wstydził bym się być Polakiem.<< - charakterystyczny paradoks post-sowieckiej logiki, czyli "feniks749" O MNIE ;)))

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

miras68 sob., 2011-10-22 15:18

Warto pamiętać trochę więcej - to za czasów Prezesa Kaczyńskiego

@godziemba:

II etap obwodnicy Puław kopnięto w krzaki, a platforma wkopała go jeszcze głębiej.
Z pewnością nie spodoba Ci się fakt, że decyzję o rozpoczęciu I etapu podjął Premier Leszek Miler z SLD.
Ale nie to jest najistotniejsze - w tej chwili wszyscy Puławianie, którzy coś znaczą, niezależnie od przynależności partyjnej i sympatii, powinni lobbować w sprawie dokończenia obwodnicy.

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

godziemba sob., 2011-10-22 19:04

Puławianie, "którzy coś znaczą"

@miras68:

nie mają NIC do powiedzenia - wybudują tylko to, na co pozwolą Niemcy... a może kto inny ;)))

w każdym bądź razie, obserwując ostatnie inwestycje ma się skojarzenia z tzw. "Delikatesami" w PRLu - przedwczoraj rzucili w promocji dotacje na "miasteczka holenderskie", wczoraj na stadiony, a dzisiaj na porty.

- to nic, że niezbyt te luksusowe "fajerwerki" potrzebne są w kraju, gdzie niszczeje infrastruktura każdej branży... ale watażkowie biorą to, co jest w ofercie i nie marudzą... bo "słupki" w mediach spadną ;)))

a potem, gdy długi przekroczą wypłacalność administracji, w kraju o malejącej populacji i malejącym produkcie brutto - wtedy infrastruktura rozrywkowa zostanie skomercjalizowana, a prywatne drogi i prywatne koleje będą rozbudowywane tam, gdzie będzie występował transfer towarów, turystów i surowców na osi Berlin-Moskwa, Kijów-Amsterdam itp.

ps.
kto ma wątpliwości niech dla porównania zerknie na sieć dróg w Rumunii:
http://s2.ifotos.pl/img/european-_hqsnaxr.jpg
i poczyta o warunkowym finansowaniu rozbudowy S17:
http://www.kurierlubelski.pl/serwisy/ekspresowka/450010,jest-kasa-z-unii...
<<
Co prawda Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pieniądze dostanie dopiero po zakończeniu inwestycji ale podpisany dokument gwarantuje, że jeśli budowa będzie realizowana zgodnie z umową, projekt otrzyma dofinansowanie.
<<
- tylko kto zagwarantuje, że to nie była TYLKO podpucha przedwyborcza z tzw. "koncertu życzeń PO" we wrześniu 2011???
wszak mapa priorytetów UE jest następująca:
http://epp.eurostat.ec.europa.eu/statistics_explained/images/9/96/Priori...

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

Gruby sob., 2011-10-22 22:23

"poczyta o warunkowym finansowaniu rozbudowy S17:"

@godziemba:

"godziemba" odkrywa Hameryke ;-)))

Bolandyjczyku, o warunkowym finansowaniu, a dokładniej mówiac o zasadach wykorzystania środków unijnych czytaliśmy co najmniej kilka lat temu, bo vhyba juz w w 2003 r.

„Gruby” - * - CETERUM CENSEO KACZYZM ET ZIOBRYZM ESSE DELENDAM!!!

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

godziemba sob., 2011-10-22 23:28

ciekawe jak się ma warunkowe finansowanie "fajerwerków"

@Gruby:

tj. portu i stadionu zasilanych unijną kasą podobno "na bank" ;)))
czyżby to niezależne od UM Puławy finansowanie miało okazać się kolejnym łże-kitem propagandowego "wolontariatu mega-debeciaka" ???

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

Cadet.1951 sob., 2011-10-22 12:04

Do tego kuriozum należy

Do tego kuriozum należy dołączyć jeszcze fakt, że rolnicy z okolic Kurowa zostali wywłaszczeni ze swojej ziemi i do tej pory nie otrzymali za to wywłaszczenie ani grosza. To jest dopiero komuna, ta z okresu lat 1960-1970, gdy wywłaszczano Puławian z ich majątków na terenie miasta za 3,60 zł/m. kw. (równowartość 1 paczki papierosów Klubowe lub jednego jajka kurzego), jak widać to "mały Pikuś". Czyżby ten stan rzeczy miał swoje odniesienie do ceny za te grunty, teraz trzeba ludziom zapłacić godziwą cenę np 200 tys zł za ha, ale cwaniacy liczą na zmianę rozporządzenia w tym zakresie i chcą ludzi wykiwać za 20 tys zł/ha. Jak widać, komuna wróciła pod płaszczykiem liberalizmu.

Cadet

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

Gruby sob., 2011-10-22 22:35

Szkoła Wyższa, (...)jest jednostką budżetową."

@Cadet.1951:

Merde prawda Mój niewyiuczalny Cadecie ;-)
Bo na przykład Universitas Varsoviensis jest autonomiczną i samorządną wspólnotą określonej w Ustawie społeczności akademickiej, ;-)))

„Gruby” - * - CETERUM CENSEO KACZYZM ET ZIOBRYZM ESSE DELENDAM!!!

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

dzidek75 sob., 2011-10-22 14:44

Obwodnica

Juz jest PO wyborach, juz jest PO obwodnicy. :)

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

miras68 sob., 2011-10-22 15:09

I ja mam

@dzidek75:

podobne wrażenie

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

tomtom pon., 2011-10-24 10:25

Jeśli nie ma i woli kasy na dokończenie inwestycji

w planowanej przez GDDKiA formie, powinna być - moim zdaniem - wybudowana droga wzdłuż torów kolejowych od ronda turbinowego do ul. Północnej/ Składowej.
To jest kilometr z hakiem drogi przez las która nie załatwi problemu obwodnicy S12 ale i tak kiedyś będzie musiała być wybudowana. Po co czekać 20 lat na 2 etap?

tom-tom

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

Cadet.1951 pon., 2011-10-24 10:56

Uważaj, żebyś od tej mądrości nie zgłupiał do końca !

Szkoła Wyższa w kontekście The Air Force Academy Dęblin - Poland - ignorancie. Ponadto, nie podejmuję polemiki z osobami niezrównoważonymi psychicznie. Masz też poważny problem z dyslekcją. A swoją drogą zadaję sobie pytanie: Ile śniegu musiała zjeść matka, która urodziła takiego bałwana?

Cadet

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

Gruby wt., 2011-10-25 05:29

"Cadet 1951" masz na myśli tego bałwana, który twierdzi,

@Cadet.1951:

że szkoły wyższe są jednostkami budżetowymi? ;-)))

Ps.
Mój komentarz merytoryczny jest w wbardziej odpowiednim miejscu, czyli pod artyku łem dotyczacym WSOSP , a nie o obwodnicy ;-)

http://www.mmpulawy.pl/artykul/promocja-oficerska-w-szkole-orlat-w-debli...

„Gruby” - * - CETERUM CENSEO KACZYZM ET ZIOBRYZM ESSE DELENDAM!!!

Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać

Cadet.1951 pon., 2011-10-24 21:14

Wyższa Szkoła Oficerska Sił

Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie jest bez wątpienia jednostką budżetową i o tej szkole pisałem. Natomiast, na myśl mam tego bałwana, który nie dość, że nie potrafi poprawnie pisać, to jeszcze ma problemy z czytaniem tekstu ze zrozumieniem.

Cadet